Συνεργασία Μεταπτυχιακών Τμημάτων Τουρισμού Πανεπιστημίων Αιγαίου και Μονάχου: βασικά συμπεράσματα

Συνεργασία Μεταπτυχιακών Τμημάτων Τουρισμού Πανεπιστημίων Αιγαίου και Μονάχου

Με θέμα «Τουριστική Ανάπτυξη στη Χίο» οργανώθηκε από τη Δευτέρα 20 μέχρι τη Παρασκευή 24 Απριλίου συνεργασία των μεταπτυχιακών τμημάτων Τουρισμού των Πανεπιστημίων Αιγαίου και Μονάχου στη Χίο. Στόχος της συνάντησης ήταν να συνδυαστεί η εικόνα που παρουσιάζει η Χίος στα μάτια των υποψηφίων τουριστών από το εξωτερικό με τη γνώση του προορισμού ώστε να παρουσιαστούν προτάσεις που μπορεί να αξιοποιήσουν οι τοπικές αρχές αλλά και οι ενδιαφερόμενοι επαγγελματίες.

Η επίσκεψη ξεκίνησε με δύο ημερήσιες ξεναγήσεις: μία στη περιοχή της Αμανής (Β.Δ. Χίο) και μία στα Μαστιχοχώρια και τη κεντρική Χίο για να αποκτήσουν οι επισκέπτες μας μια γρήγορη αλλά πραγματική εικόνα του προορισμού. Κατά τη διάρκεια των επισκέψεων οργανώθηκαν συναντήσεις με τοπικούς φορείς όπου συζητήθηκαν τα ισχυρά και τα αδύνατα σημεία του προορισμού καθώς και οι προκλήσεις τις οποίες θα πρέπει να αντιμετωπίσει η Χίος στη προσπάθεια της για τουριστική ανάπτυξη σε ένα παγκοσμιοποιημένο και πλήρως ανταγωνιστικό περιβάλλον. Συνάντηση έγινε και στο Δημαρχείο με τη συμμετοχή του αρμόδιου αντιδημάρχου Δ.Καράλη, επαγγελματιών και άλλων ενδιαφερόμενων. 

Οι δύο τελευταίες ημέρες χρησιμοποιήθηκαν για τη προετοιμασία της παρουσίασης που έγινε στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου με τη παρουσία μεταξύ άλλων του Αντιδημάρχου υπεύθυνου Τουρισμού Δ.Καράλη και του Αντιπεριφερειάρχη Στ. Κάρματζη, επιχειρηματιών του τουρισμού και άλλων ενδιαφερόμενων. Στη παρουσίαση οι Γερμανοί και Ελληνες φοιτητές παρουσίασαν από κοινού τις απόψεις τους ως καταναλωτές προερχόμενοι από το εξωτερικό, βασικά χαρακτηριστικά της προσφοράς και της ζήτησης του προορισμού καθώς την άποψη τους για τους πόρους και τις δραστηριότητες που αναπτύσσονται, τις δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης της Χίου. Τέλος παρουσίασαν τις προτάσεις τους γύρω από τις θεματικές που αφορούν την ενημέρωση των τουριστών, την ανάπτυξη προϊόντων βασισμένα στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, τη ταυτότητα της Χίου με τρόπο που να απαντούν στην ερώτηση «γιατί κάποιος να επισκεφθεί τον συγκεκριμένο προορισμό», θέματα που συνδέονται με τη συνεργασία των ενδιαφερόμενων μερών (ιδιωτικός και δημόσιος τομέας) και με τη διαχείριση του προορισμού.

Ευχαριστίες: στη ΠΕ Χίου και τον Δήμο Χίου για την υποστήριξη τους στην οργάνωση των συναντήσεων και στη προσφορά υλικού, στην Ενωση Μαστιχωπαραγωγών, στην επιχείρηση Masticulture για τη προσφορά της αγροτουριστικής εμπειρίας, στην επιχείρηση Αριούσιος για τη ξενάγηση στη μονάδα της, του Γ.Χαλάτση που μας συνόδευσε στη περιήγηση μας, όσων συμμετείχαν στις συναντήσεις και όσων άλλων είχαν την όποια συμβολή στην επιτυχή έκβαση της όλης εκπαιδευτικής διαδικασίας.

Γιάννης Σπιλάνης
Αναπληρωτής Καθηγητής
Βασικά συμπεράσματα της εργασίας των μεταπτυχιακών φοιτητών των Πανεπιστημίων Αιγαίου και Μονάχου (Χίος 21-24/4)

Τα βασικά συμπεράσματα της εργασίας μπορούν να συνοψιστούν στα παρακάτω:
-          Η Χίος παραμένει ένας άγνωστος προορισμός τόσο από το ευρύ κοινό όσο και από τα τουριστικά γραφεία.
-          H παρουσία της Χίου στο διαδίκτυο είναι εξαιρετικά περιορισμένη και μέσα από την ηλεκτρονική έρευνα δεν εμφανίζονται σελίδες που την αφορούν. Περιορισμένη παρουσία υπάρχει και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
-          Στην επίσημη σελίδα της Χίου (chios.gr) δεν υπάρχουν πληροφορίες για το πώς μπορεί κάποιος να φτάσει στη Χίο και ο μόνος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσει τις σελίδες των επιμέρους εταιρειών, ενώ μια σελίδα του αεροδρομίου που θα επέτρεπε να βλέπει κανείς όλες τις πτήσεις θα βοηθούσε ιδιαίτερα. Το ίδιο θα μπορούσε να γίνει και από την αρχή του λιμανιού (Λιμενικό Ταμείο). Πάντως το να φτάσει κανείς από τη Γερμανία στη Χίο φαίνεται δύσκολο, απαιτεί αρκετές ώρες μέσω Αθήνας.
-          Οι εσωτερικές συγκοινωνίες του νησιού δεν φαίνονται στο διαδίκτυο και δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τον επισκέπτη
-          Για κρατήσεις σε ότι αφορά τη διανυκτέρευση η παρουσία είναι περιορισμένη και πρακτικά ανύπαρκτη στα γερμανικά ηλεκτρονικά μέσα, ενώ αρκετές φορές ψάχνοντας για τη Χίο προτείνονται καταλύματα στον Τσεσμέ. Στα περισσότερα μικρά καταλύματα δεν δίνεται η δυνατότητα για απ’ ευθείας κρατήσεις.
-          Υπάρχουν αρκετές δραστηριότητες που όμως στο διαδίκτυο δεν φαίνεται η συγκεκριμένη προσφορά για να υπάρξει κράτηση. Η εικόνα από την έρευνα τοπικά φαίνεται να είναι καλύτερη
-          Σε ότι αφορά τα χαρακτηριστικά του νησιού που  επηρεάζουν τον τουρισμό όπως η τοπογραφία (βουνά για ορειβασία και περιπάτους και παραλίες), τα σπήλαια, οι θερμές πηγές, το κλίμα (αέρας για ιστιοπλοΐα και windsurf αλλά και η θερμοκρασία), η χλωρίδα και η πανίδα, προσφέρονται για πολλές δραστηριότητες.
-          Οι υποδομές έχουν ελλείψεις αλλά δεν είναι ανασταλτικοί παράγοντες για τον τουρισμό (πχ. το μήκος του αεροδρομίου της Χίου είναι το ίδιο με αυτό του Λονδίνου που δέχεται 3,6 εκ ταξιδιώτες κάθε χρόνο), δρόμοι με πολλές στροφές, ελλείψεις στη σήμανση μονοπατιών, προβλήματα στη διαχείριση στερεών αποβλήτων, ανεπάρκεια ηλεκτρικού το καλοκαίρι, προβλήματα με το νερό στη πόλη. Βελτιώσεις είναι αναγκαίες.
-          Ανεπαρκές μαρκετιγκ με έλλειψη μακροχρόνιας στρατηγικής, έλλειψη σαφούς τουριστικού προϊόντος και έλλειψη συνεργασίας μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων και επιχειρήσεων.
-          Μεγάλη συγκέντρωση καταλυμάτων σε Αγ. Μηνά και πόλη της Χίου που δεν επιτρέπει τη διάχυση της τουριστικής δραστηριότητας, ειδικά στο βόρειο τμήμα του νησιού. Μεγάλη εποχικότητα σε λειτουργία των μονάδων και στις αφίξεις τουριστών
-          Αρκετοί φυσικού και πολιτιστικοί πόροι που δεν έχουν αναδειχθεί κατάλληλα. Κάποιοι από αυτούς παρουσιάζουν μοναδικότητα (μαστίχα, ορχιδέες, «Κάμπος», Ναυτική παράδοση, νέα Μονή, ρουκετοπόλεμος) πάνω στην οποία μπορεί να στηθούν τουριστικά προϊόντα που μπορούν να σχηματίσουν προϊόντα που να «σταθούν» στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά
-          Οι προτάσεις βασίστηκαν στα παρακάτω:
o   Τα προϊόντα για να είναι ανταγωνιστικά (δηλαδή να απαντούν στην ερώτηση «γιατί ένας τουρίστας να επιλέξει τη Χίο για τόπο διακοπών) είτε πρέπει να βασίζονται σε μοναδικά στοιχεία, είτε να συνδυάζουν στοιχεία που να δίνουν μια αυθεντικότητα στο προϊόν. Προτάθηκα 3 προϊόντα: ένα βασισμένο σε μια μοναδικότητα (μαστίχα), ένα δεύτερο με συνδυασμό μοναδικότητας και κάποια άλλα στοιχεία (μαστίχα και μονοπάτια) και ένα τρίτο σε συνδυασμό πολλών στοιχείων που δίνουν μια αυθεντικότητα («πνευματικότητα-spirituality” στην Αμανή με αξιοποίηση μοναστηριών, μονοπατιών, φύσης, ιαματικών νερών κλπ
o   Πρέπει να υπάρξει στρατηγική ανάπτυξης συγκεκριμένων προϊόντων μέσα από τη συνεργασία των εμπλεκόμενων και να προταθούν στους επισκέπτες
o   Η ηλεκτρονική παρουσία πρέπει να αναβαθμιστεί με δεδομένο ότι σήμερα οι υποψήφιοι τουρίστες την χρησιμοποιούν περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο μέσο, ενώ η διάδοση των προορισμών από «στόμα σε στόμα» μέσω φίλων και συγγενών προϋποθέτει ευχαριστημένους τουρίστες και έλεγχο της ικανοποίησης των τουριστών. Τα έντυπα έχουν υποχωρήσει λόγω του κόστους και της «στατικότητας» τους (δεν μπορούν να ανανεωθούν), ενώ οι εκθέσεις δεν απευθύνονται στο κοινό.
o   Πρέπει να γίνουν συγκεκριμένα βήματα για την ύπαρξη διαχείρισης προορισμού κυρίως ενισχύοντας τη συνεργασία ιδιωτικών και δημόσιων φορέων μέσα από συγκεκριμένα καθήκοντα και υποχρεώσεις
Μια τελευταία παρατήρηση κεντρικής όμως σημασίας έχει να κάνει με το γεγονός ότι ειδικά στον τουρισμό υπάρχει μια «αλυσίδα» που συνδέει τη παροχή πληροφόρησης, την δυνατότητα κρατήσεων, την προσπελασιμότητα, την ύπαρξη και ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών και δραστηριοτήτων, τη παρακολούθηση μετά την αναχώρηση του τουρίστα. Όλα τα παραπάνω αποτελούν το «τουριστικό προϊόν». Αν αυτή η αλυσίδα δεν υπάρχει ή «σπάσει», τότε το προϊόν είναι ατελές και με προβλήματα. Η ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων και του συντονισμού από  κάποιον φορά (τον διαχειριστή προορισμού) αποτελεί κρίσιμο θέμα.


Κοκορομαχίες μεταξύ Γιακαλή και Καλογήρου, ενώ η Περιφέρεια εξακολουθεί να πορεύεται έτσι χωρίς πρόγραμμα

Κοκορομαχίες μεταξύ Γιακαλή και Καλογήρου, ενώ η Περιφέρεια εξακολουθεί να πορεύεται έτσι χωρίς πρόγραμμα

Το έτος 2015, που περιμένουμε να ξεκινήσει με την υλοποίηση του νέου ΕΣΠΑ ένας νέος βηματισμός της Περιφέρειας πάνω σε ένα στρατηγικό αναπτυξιακό σχέδιο, οι αντιπαραθέσεις μεταξύ των πρωταγωνιστών των τελευταίων περιφερειακών εκλογών αναδύουν άρωμα από το χτες, αντι της αναγκαίας ανάταξης της λειτουργίας των θεσμών ώστε να αντιμετωπιστούν ουσιαστικά προβλήματα. Ενώ θα έπρεπε η κα Καλογήρου να είχε φέρει για συζήτηση το Επιχειρησιακό Σχέδιο της Περιφέρειας που θα πρέπει να περιλαμβάνει τόσο ένα σαφές αναπτυξιακό σχέδιο όσο και το πώς θα υλοποιηθεί (δηλαδή τη διάταξη του ανθρώπινου δυναμικού) ώστε να αντιμετωπιστούν οι σαφείς αδυναμίες που άφησε πίσω της η θητεία Γιακαλή, παρακολουθούμε να συνεχίζονται οι πρακτικές του παρελθόντος. 
Οι σημαντικότερες αδυναμίες στη λειτουργία της προηγούμενης περιφερειακής αρχής μπορούν να συνοψιστούν στα εξής:
-          Έλλειψη αναπτυξιακής στρατηγικής και σχεδίου δράσης που προσπαθούσε να το αντικαταστήσει με ένα άθροισμα έργων ασύνδετων μεταξύ τους. Ετσι δεν μάθαμε ποτέ ποια ήταν η στρατηγική για την αγροτική ανάπτυξη, για τον τουρισμό, για το ανθρώπινο δυναμικό, για το περιβάλλον κλπ ενώ τα αποτελέσματα είναι εμφανή σε όλους τους τομείς. Παράλληλα δεν κατατέθηκαν ποτέ προτάσεις για την αντιμετώπιση προβλημάτων όπως το ακτοπλοϊκό που ταλαιπώρησε τη πλειοψηφία των νησιών. Αντίθετα περίσσευαν οι «άναρθρες κραυγές».
-          Η λανθασμένη αντίληψη για τη σχέση Περιφέρειας – Διαχειριστικής Αρχής (ΔΑ). Το γεγονός ότι ο Περιφερειάρχης είναι διοικητικός προϊστάμενος της ΔΑ και Πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης δημιουργεί την εντύπωση ότι την ελέγχει, ενώ δεν είναι παρά ένας τελικός δικαιούχος ο οποίος μαζί με τους υπόλοιπους φορείς της περιφέρειας θα έπρεπε να «συμφωνήσουν» για τη στρατηγική και να συνεργαστούν στενά για την υλοποίηση της  μέσα από τη Περιφερειακή Επιτροπή Διαβούλευσης που ουδέποτε λειτούργησε.
-          Μη αναδιάταξη του προσωπικού που να λαμβάνει υπόψη τις αλλαγές του Καλλικράτη.  Αποτέλεσμα η υποστελέχωση της Διεύθυνσης Σχεδιασμού και Ανάπτυξης (ΔΙ.Σ.Α), η οποία θα έπρεπε, σε συνεργασία με τις άλλες διευθύνσεις, αφού εκπονεί το αναπτυξιακό σχέδιο για το αύριο της Περιφέρειας να συντονίζει την υλοποίηση τους προσαρμοσμένη στη νέα κατάσταση πραγμάτων που έχει ενισχύσει τον προγραμματικό αναπτυξιακό ρόλο της αιρετής Περιφέρειας σε σύγκριση με τον διεκπεραιωτικό ρόλο της παλαιάς κρατικής Περιφέρειας. Ταυτόχρονα η υπολειτουργία υπηρεσιών που έχασαν έργο - πχ. Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών ειδικά στις ΠΕ εξ αιτίας της έλλειψης περιφερειακών έργων και της ενίσχυσης των μεγάλων Δήμων από τις πρώην ΤΥΔΚ και την ανάληψη από αυτούς της υλοποίησης των έργων. Παράλληλα ουδείς ανέλαβε να υποστηρίξει του Δήμους των μικρότερων νησιών που είχε ως συνέπεια την αδυναμία των τελευταίων να καλύψουν τις ανάγκες τους.
-          Ανυπαρξία εξωστρέφειας και παρακολούθησης των όσων συμβαίνουν στις άλλες περιφέρειες και το πώς προσπαθούν να αντιμετωπίσουν ανάλογα προβλήματα. Για παράδειγμα η Περιφέρεια Β.Αιγαίου δεν συμμετείχε σε διαπεριφερειακές οργανώσεις όπως η Διάσκεψη Παράκτιων Περιφερειακών Περιοχών της Ευρώπης (στην οποία ανήκει η Επιτροπή Νησιών με δράση 35 χρόνων), δεν συμμετείχε σε συνέδρια σχετικά με τη τουριστική ανάπτυξη, τη γαλάζια ανάπτυξη, την καινοτομία, την κοινωνική οικονομία κλπ ώστε να αντλήσει εμπειρίες απαραίτητες για να αλλάξει το βηματισμό της.
Αντι της αντιμετώπισης των προβλημάτων αυτών η κα Καλογήρου:
-          Μετακινεί υπαλλήλους χωρίς να υπάρχει ούτε τεκμηρίωση, ούτε σκεπτικό στην αντιμετώπιση των διαπιστωμένων προβλημάτων. Μη έχοντας ενισχύσει τη ΔΙΣΑ είναι πρακτικά αδύνατον να λειτουργήσει η βασική αρμοδιότητα της Περιφέρειας που είναι ο αναπτυξιακός σχεδιασμός που συνεχίζει να γίνεται αποσπασματικά και επιφανειακά. Αποτέλεσμα είναι οι μετακινήσεις αυτές να εμφανίζονται ως πολιτικές διώξεις, τη στιγμή που όλο το στελεχιακό δυναμικό της Περιφέρειας είναι απαραίτητο για να λειτουργήσει η «μηχανή».
-          Συμπεριφέρεται ως το «αφεντικό» της ΔΑ και του αναπτυξιακού σχεδιασμού, ενώ θα έπρεπε να έχει προχωρήσει μέσα από τη λειτουργία της Επιτροπής Διαβούλευσης στη προετοιμασία του επιχειρησιακού σχεδίου και στην εξειδίκευση των δράσεων του ΕΣΠΑ που θα πρέπει να εγκριθεί στην 1η επιτροπή Παρακολούθησης που θα συνεδριάσει μέσα στον Μαϊο.
-          Τα «επιχειρησιακά σχέδια» έρχονται για ψήφιση στο Περιφερειακό Συμβούλιο ως υποχρεωτική διαδικασία επειδή είναι προαπαιτούμενα για να ξεκινήσει το ΕΣΠΑ αλλά και οι δαπάνες του Τακτικού Προϋπολογισμού και χωρίς να εντάσσονται σε έναν ενιαίο σχεδιασμό.
-          Η έλλειψη του σχεδιασμού σε επίπεδο περιφέρειας αλλά και η έλλειψη πρωτοβουλιών σε επίπεδο Ενωσης Περιφερειών Ελλάδας για την εκπόνηση «νησιωτικής πολιτικής», κινδυνεύει να ακυρώσει την ουσία της πρωτοβουλίας για εξωστρέφεια με την ίδρυση γραφείου στις Βρυξέλλες. Προϋπόθεση για την αποτελεσματική συμμετοχή στα διεθνή κέντρα λήψης αποφάσεων, είναι να η ύπαρξη τεκμηριωμένων στόχων και η στοχευμένη προσπάθεια ικανοποίησης τους. Όχι η απλή παρουσία με διάσταση «φολκλόρ» και μάλιστα με δαπάνες και διαδικασίες που δεν συνάδουν με τη σημερινή οικονομική κατάσταση της χώρας και της Περιφέρειας. Παράλληλα οι παρεμβάσεις προς υπουργούς της Κυβέρνησης με επιστολές και κατ’ιδία συναντήσεις για την επίλυση προβλημάτων που υπάρχουν σε όλο το νησιωτικό χώρο (πχ. θέματα υγείας, ακτοπλοϊκό, χρηματοδότηση λειτουργία αυτοδιοίκησης κλπ) μπορεί να έχουν αποτέλεσμα μόνο αν περιλαμβάνουν τεκμηριωμένες προτάσεις -λύσεις  που καλύπτουν πάγιες ανάγκες των νησιών.

Το ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ θα επαναλαμβάνει μονότονα ότι:
-          Χρειάζεται άμεσα ουσιαστική επεξεργασία του Επιχειρησιακού Σχεδίου που να συμπεριλαμβάνει και την αναδιάταξη του μηχανισμού υλοποίησης (υπηρεσίες και άλλα νομικά πρόσωπα της Περιφέρειας όπως το Περιφερειακό Ταμείο, η Αναπτυξιακή Εταιρεία, το Κέντρο Επαγγελματικής Κατάρτισης)
-          Χρειάζεται η άμεση σύσταση της Επιτροπής Διαβούλευσης με στόχο τη δημιουργία συναντήληψης για την ανάπτυξη της Περιφέρειας και ανάληψης συγκεκριμένης δράσης από τους συμμετέχοντες φορείς. Επομένως η σύνθεση του οργάνου πρέπει να αντανακλά την εμπλοκή στον σχεδιασμό και την υλοποίηση της αναπτυξιακής στρατηγικής και όχι «φιλικές» πλειοψηφίες.
-          Την εκπόνηση νησιωτικής πολιτικής και τη διεκδίκηση υλοποίησης της σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο με πρωτοβουλία της ΕΝΠΕ.
Το ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ ζητά από τους Καλογήρου και Γιακαλή να βάλουν ένα οριστικό τέλος στις «κοκορομαχίες» που αφήνουν αδιάφορους τους πολίτες αφού δεν τους αφορούν και απαξιώνουν ακόμη περισσότερο το πολιτικό σύστημα στα μάτια τους και να συμβάλλουν με ουσιαστικές προτάσεις και δράσεις στην έξοδο της Περιφέρειας από το τέλμα.

Γιάννης Σπιλάνης
Περιφερειακός Σύμβουλος με τη παράταξη ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ

Αναπληρωτής Καθηγητής

Τουρισμός και αναπτυξιακός σχεδιασμός αντικείμενα της επίσκεψης Γ.Σπιλάνη στα Ψαρά

Τουρισμός και αναπτυξιακός σχεδιασμός αντικείμενα της επίσκεψης Γ.Σπιλάνη στα Ψαρά

Τα Ψαρά επισκέφθηκε ο επικεφαλής του συνδυασμού ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ, Γ. Σπιλάνης στις 4 και 5 Απριλίου μετά από συνεννόηση με τον Δήμαρχο Κ. Βρατσάνο για να συζητήσουν μαζί με τα στελέχη του Δήμου και τους επαγγελματίες του νησιού το πρόγραμμα τουριστικής προβολής που ετοίμασε η δημοτική αρχή, αλλά και γενικότερα αναπτυξιακά θέματα που απασχολούν το νησί.
Εγιναν επισκέψεις σε αξιοθέατα και υποδομές του νησιού που αποτελούν τη πρώτη ύλη αλλά και προϋποθέσεις για τη τουριστική ανάπτυξη και την ποιότητα ζωής των κατοίκων (πχ. ναός Αγ Νικολάου, Αίθουσα Εκδηλώσεων, Βιβλιοθήκη, περιοχή Μαύρης Ράχης, Σπιτάλια, τον αρχαιολογικό χώρο του Αρχοντικιού κλπ) καθώς και αναξιοποίητους πόρους όπως το Ξενοδοχείο του ΕΟΤ, το κτήριο του Ιστορικού Μουσείου, η αξιοποίηση των οποίων αποτελεί προτεραιότητα για το Δήμο.
Στη συνάντηση -στην οποία συμμετείχε και ο υποψήφιος του συνδυασμού Α. Καραγιώργης- αφού επισημάνθηκαν τα χρόνια προβλήματα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που φαίνεται να αντιμετωπίζονται σε ικανοποιητικό βαθμό με την εβδομαδιαία σύνδεση του νησιού με τον Πειραιά με αξιόπλοο πλοίο και σταθερό δρομολόγιο, έγινε ιδιαίτερη συζήτηση για τις παρεχόμενες υπηρεσίες από τις επιχειρήσεις του νησιού και την δυνατότητα να προσφέρουν τοπικά προϊόντα και «φιλοξενία» αναβαθμίζοντας τη ποιότητα τους, καθώς και τα προβλήματα που συναντούν εξ αιτίας της πολύ μικρής τουριστικής περιόδου. Η επιμήκυνση της περιόδου με προσφορές-πακέτα αλλά και ειδικές δραστηριότητες κρίθηκε ως απαραίτητη πρωτοβουλία που απαιτεί συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων.
Ο Γ.Σπιλάνης επισήμανε ότι είναι πρωταρχικό να δοθεί απάντηση στο ερώτημα «γιατί να επισκεφθεί ένας τουρίστας τα Ψαρά» και με βάση την απάντηση, να επιχειρηθεί η δημιουργία της τουριστικής εικόνας που θα πρέπει να στηρίζεται στη ταυτότητα του νησιού. Η ανάδειξη της ταυτότητας αποτελεί τη βάση για τη παραγωγή υλικού για την ηλεκτρονική και έντυπη διαφήμιση με στόχο τη προσέλκυση τουριστών αλλά και του αντίστοιχου σύντομου (και μη δαπανηρού) αλλά κατατοπιστικού υλικού για την ενημέρωση των επισκεπτών. Το υλικό αυτό πρέπει να είναι διαφορετικό για τους έλληνες και αλλοδαπούς τουρίστες, ενώ από τους συμμετέχοντες επισημάνθηκε ιδιαίτερα ότι η παρουσία Γάλλων και Ιταλών τουριστών, απαιτεί και τη δημιουργία υλικού και σε αυτές τις γλώσσες.
Από τη συζήτηση προέκυψε ότι αποτελεί μονόδρομο η ανάδειξη των Ψαρών ως «ναυτικό νησί» με βάση την ενασχόληση των κατοίκων με τη θάλασσα και ειδικά τη ναυτιλία, με τη συμμετοχή τους στη επανάσταση του 1821, αλλά και τη θέση του νησιού στο κέντρο του Αιγαίου και των θαλάσσιων διαδρομών μεταξύ βορά και νότου, δύσης και ανατολής για την ανάπτυξη του πολιτιστικού και ναυταθλητικού τουρισμού συμπεριλαμβανόμενου του αλιευτικού τουρισμού. Όμως η ανάπτυξη των σχετικών τουριστικών προϊόντων, απαιτεί την ανάπτυξη συγκεκριμένων υποδομών και υπηρεσιών από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα. Ο Γ.Σπιλάνης επισήμανε ότι η ανάδειξη της ταυτότητας διευκολύνεται με τη δημιουργία ενός κέντρου στο οποίο με σύγχρονα μέσα θα ενημερώνει για τα σημαντικά ιστορικά, πολιτιστικά, φυσικά χαρακτηριστικά του νησιού ενώ ταυτόχρονα θα προτρέπονται οι τουρίστες να επισκέπτονται τις ανάλογες περιοχές.  
Σε ότι αφορά τα γενικά προβλήματα, η ενημέρωση επεκτάθηκε στη δυσκολία που υπάρχει για την εκπόνηση τεχνικών μελετών ειδικά στα μικρά νησιά όπου η έλλειψη τεχνικής υπηρεσίας θα πρέπει να αναπληρωθεί από τη Περιφέρεια με προγραμματική σύμβαση, τη λειτουργία των ανταποδοτικών υπηρεσιών που δεν μπορεί να έχουν επαρκή έσοδα λόγω μικρού πληθυσμού, την ευελιξία στις προσλήψεις με βάση την ύπαρξη ίδιων πόρων, την ανάγκη άμεσης λειτουργίας του πρατηρίου βενζίνης, την ολοκλήρωση του σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων, τη στελέχωση του πολυδύναμου ιατρείου, καθώς και προγράμματα κατάρτισης σχετικά με στοχευμένους τομείς της οικονομίας ώστε να υπάρξει βελτίωση της ελκυστικότητας διαβίωσης και επιχειρηματικότητας στα Ψαρά.
Ο Γ. Σπιλάνης επισήμανε ότι η επίλυση των κοινών προβλημάτων των νησιών -ειδικά των μικρότερων από αυτά- απαιτεί τόσο αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο (νόμος Καλλικράτη και ειδική νησιωτική πολιτική), όσο και στην επεξεργασία του επιχειρησιακού σχεδίου της Περιφέρειας που θα περιλαμβάνει και την εξειδίκευση των στόχων του νέου ΕΣΠΑ, γεγονός που απαιτεί συντονισμό δράσης σε επίπεδο Περιφέρειας με τη λειτουργία της επιτροπής διαβούλευσης. Ταυτόχρονα απαιτεί συντονισμό σε επίπεδο νησιωτικών Δήμων και Περιφερειών για τη προετοιμασία των θεσμικών προτάσεων που θα αντιμετωπίζουν τα ιδιαίτερα προβλήματα της νησιωτικότητας.    
Ο Γ. Σπιλάνης δεσμεύθηκε ότι ο συνδυασμός ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ θα συμβάλει προς τη κατεύθυνση αυτή με τις προτάσεις του, ενώ υποσχέθηκε ότι να στηρίξει τον Δήμο Ψαρών στην επεξεργασία του στρατηγικού αναπτυξιακού του σχεδίου με ολοκληρωμένες δράσεις.

Γιάννης Σπιλάνης
Περιφερειακός Σύμβουλος με τον συνδυασμό ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ

Αναπληρωτής Καθηγητής Πανεπιστημίου Αιγαίου

Προτάσεις για το επιχειρησιακό σχέδιο τουρισμού στη Σάμο και στο Β.Αιγαίο

Προτάσεις για το επιχειρησιακό σχέδιο τουρισμού στη Σάμο και στο Β.Αιγαίο
Στη συνάντηση που οργάνωσε στη Σάμο ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης κ.Κατρακάζος στις 19/3, διαπιστώθηκε άλλη μια φορά ότι η συζήτηση σχετικά με το τι πρέπει να γίνει στον τουρισμό τόσο της χώρας όσο και μιας συγκεκριμένης περιοχής περιστρέφεται γύρω από την εξεύρεση κονδυλίων προβολής, χωρίς να καταγράφει και να αναλύει τα αποτελέσματα έτσι ώστε να προσδιορίσει τις αιτίες του προβλήματος και να επιχειρήσει να τις θεραπεύσει. Η προβολή αποτελεί το τελευταίο στάδιο στη παραγωγική διαδικασία αφού πρώτα έχει σχεδιαστεί και υλοποιηθεί η παραγωγή ενός προϊόντος με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που βασίζεται στους πόρους που διαθέτει ο τόπος και έχουν εντοπιστεί οι πιθανοί καταναλωτές του.
Από τη συζήτηση που έγινε δεν φάνηκε να έχει ξεκαθαρίσει μετά από τόσα χρόνια «ποιο είναι το προϊόν που θέλουμε» και για «ποιο λόγο ένας τουρίστας θα επιλέξει να επισκεφθεί τη Σάμο αντί των ανταγωνιστικών προορισμών σε Ελλάδα και άλλες χώρες».
Το σημείωμα που ακολουθεί έχει σκοπό να παρουσιάσει αναλυτικότερα και τεκμηριωμένα τα όσα παρουσιάστηκαν στη συνάντηση και να δώσει απαντήσεις σε ερωτήματα που εκφράστηκαν για το πώς μπορεί να αλλάξει η κατάσταση και να ανοίξει τη σχετική συζήτηση ώστε να προχωρήσει η σύνταξη του επιχειρησιακού Προγράμματος Τουρισμού στο πλαίσιο του συνολικού επιχειρησιακού Προγράμματος της Περιφέρειας.

Σύντομη αξιολόγηση του τουρισμού στο Β.Αιγαίο και στη Σάμο
Η εξέλιξη των βασικών μεγεθών του τουρισμού στο Β.Αιγαίο την τελευταία 15ετία είναι απογοητευτικά τόσο σε ότι αφορά τη προσφορά (δηλαδή τις υπάρχουσες κλίνες και τουριστικά προϊόντα), όσο και τη ζήτηση. Η αλλαγή της κατάστασης το 2014 δεν είναι επαρκής ώστε να επιβεβαιώσει την σταθερή αντιστροφή της πορείας, ούτε τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που την συνοδεύουν είναι ενθαρρυντικά.
Πιο συγκεκριμένα:
-          Η εξέλιξη του αριθμού των ξενοδοχειακών κλινών: η Σάμος βρίσκεται σε απόλυτους αριθμούς σε χαμηλότερο από εκείνο του 2000, ενώ σε ποσοστό εκείνων της χώρας από το 4,83% των μονάδων και το 3,84% των κλινών το 2000, περιορίστηκε το 2013 στο 4,08% και 2,88% αντίστοιχα όταν το 1990 ήταν 4,54% και 3,04% αντίστοιχα.
Πίνακας: Εξέλιξη ξενοδοχειακών καταλυμάτων  (αρ. κλινών)

1990
2000
2010
2013
Β.Αιγαίο
13.331
22.326
22.142
22273
Λέσβος
4.423
8703
8.673
8678 (1921 στη Λήμνο)
Σάμος
7.451
11527
10.656
10700 (1026 στην Ικαρία)
Χίος
1.437
2096
2813
2895 (56 στα Ψαρά)
Πηγή: ΕΛΛΣΤΑΤ-ΞΕΕ, επεξεργασία συγγραφέα
Στις ξενοδοχειακές κλίνες θα πρέπει να προστεθούν και οι κλίνες σε ενοικιαζόμενα δωμάτια που είναι 4581 στη Σάμο, 6416 στη Λέσβο, 1196 στην Ικαρία, 1181 στη Λήμνο και 814 στη Χίο.
Οι αφίξεις επιβατών με πτήσεις charter για τη περίοδο 1999-2014 αποτυπώνει το πρόβλημα συνολικά στο Β.Αιγαίο και ιδιαίτερα στη Σάμο και τη Χίο όπου ακόμη και το 2014 που ήταν η καλύτερη χρονιά στην Ελλάδα σε ότι αφορά την αύξηση επιβατών, οι αφίξεις δεν έφτασαν το ιστορικά υψηλό του 1999. Βέβαια η συνολική εξέλιξη της περιόδου είναι αρνητική για το σύνολο της Περιφέρειας και κάθε προορισμό ξεχωριστά αν υπολογιστεί ότι οι αφίξεις ήταν μειωμένες κατά 16,5% όταν οι την ίδια περίοδο για το σύνολο της χώρας αυξήθηκαν κατά 45% περίπου.
Σχεδιάγραμμα: Αφίξεις επιβατών με πτήσεις charter για επιλεγμένα έτη
Πηγή: ΥΠΑ-ΕΛΛΣΤΑΤ, επεξεργασία συγγραφέα
Οι αφίξεις επιβατών με πτήσεις εσωτερικού που όμως δεν αφορούν μόνο τουρίστες αλλά και τις μετακινήσεις των μονίμων κατοίκων των νησιών παρουσιάζουν μια αύξηση μέχρι το 2010 και μετά μειώνονται εξ αιτίας της κρίσης.




Σχεδιάγραμμα: Αφίξεις επιβατών με πτήσεις εσωτερικού για επιλεγμένα έτη
 
Πηγή: ΥΠΑ-ΕΛΛΣΤΑΤ, επεξεργασία συγγραφέα
Ο αριθμός των διανυκτερεύσεων στα ξενοδοχεία ήταν για τη Περιφέρεια το 2013 στο ύψος αυτών του 1993 (1.492.523) όταν το 1999 και το 2002 που ήταν η καλύτερη χρονιά τα 2 εκ. διανυκτερεύσεις. Η Σάμος ειδικότερα είχε 812.636 διανυκτερεύσεις το 2013 όταν είχε ξεπεράσει το 1εκ. το 1999 και το 2002, ενώ οι διανυκτερεύσεις αλλοδαπών που έφτασαν τις 900.000 το 1999 για πολλά χρόνια (2005-12) κινήθηκαν κάτω από τις 600.000 δείχνοντας το μέγεθος του προβλήματος. Κατά συνέπεια η μείωση που παρατηρείται οφείλεται κυρίως στη μείωση των αλλοδαπών τουριστών που ξεκίνησε πολύ πριν την οικονομική κρίση και επιδεινώθηκε με τη μείωση των αφίξεων των Ελλήνων μετά το 2009 που ήταν η καλύτερη χρονιά.

Πίνακας: Αριθμός διανυκτερεύσεων ημεδαπών και αλλοδαπών τουριστών σε ξενοδοχειακά καταλύματα
1999
2002
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Βόρειο Αιγαίο
1.997.111
2.059.103
1.659.124
1.653.390
1.635.463
1.499.728
1.531.059
1.271.432
1.492.523
Ν.Λέσβου
694.903
812.787
694.261
651.263
648.698
542.986
567.981
440.576
510.005
Ν.Σάμου
1.088.960
1.041.668
747.839
764.033
777.627
750.931
772.482
686.057
812.636
Ν. Χίου
213.248
204.648
217.024
238.094
209.138
205.811
190.596
144.799
169.882

Πηγή: ΕΛΛΣΤΑΤ, επεξεργασία συγγραφέα

Η πληρότητα των μονάδων έχει υποστεί καθίζηση και βρίσκεται για τη Σάμο στο 37% ενώ το 2007 ήταν στο 59% γεγονός που δείχνει τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι μονάδες με την αύξηση της εποχικότητας. Αυτή η εξέλιξη σε συνδυασμό με τη πολύ μικρή ημερήσια δαπάνη των 50ευρώ οδηγεί σε ιδιαίτερα χαμηλά έσοδα για μικρή τουριστική περίοδο. Η δαπάνη αυτή συγκεντρώνεται κύρια σε βασικές υπηρεσίες (ύπνου και φαγητού) που δηλώνει την έλλειψη ευκαιριών δαπάνης μέσα από δραστηριότητες.
Οι παραπάνω εξελίξεις αποτυπώνουν σε πολλές περιπτώσεις τη κρίση στην οποία βρίσκεται ο ελληνικός τουρισμός από το 2000 και μετά που όπως στη περιφέρεια του Β.Αιγαίου και στη Σάμο ειδικότερα εκδηλώθηκαν με πολύ μεγαλύτερη ένταση. Τα προβλήματα μπορούν να συνοψιστούν:
-          Στη μη διαφοροποίηση του τουριστικού προϊόντος όταν αυξήθηκε παγκόσμια ο ανταγωνισμός σε ότι αφορά το προϊόν του ήλιου και της θάλασσας και μάλιστα προσφέροντας ένα περισσότερο «εξωτικό προϊόν».
-          Στην υποβάθμιση του προσφερόμενου προϊόντος σε ότι αφορά τις ιδιωτικές και τις δημόσιες υπηρεσίες αλλά και τη ποιότητα του περιβάλλοντος (φυσικού, δομημένου και πολιτιστικού) όταν έχουν αλλάξει οι απαιτήσεις των καταναλωτών αλλά και η προσφορά των ανταγωνιστών με αποτέλεσμα κατηγορίες τουριστών που επισκέπτονταν τη Σάμο να μην έρχονται πλέον. Η υποβάθμιση του προϊόντος συνοδεύτηκε αρχικά με πολύ υψηλές τιμές (όπως σε όλη την Ελλάδα), ενώ η μείωση των τιμών για να καταστήσουν το προϊόν ανταγωνιστικό έφερε πελάτες χαμηλότερου εισοδηματικού επιπέδου.
-          Η αλλαγή των ενδιαφερόντων αλλά και των απαιτήσεων των τουριστών-καταναλωτών που σήμερα έχουν διαφορετικές προσλαμβάνουσες παραστάσεις και διαφορετική εκπαίδευση απ’ότι 20 χρόνια πριν.
-          Η αδυναμία των δράσεων τουριστικής προβολής να είναι αποτελεσματικές παρά τα ιδιαίτερα μεγάλα ποσά που δαπανήθηκαν μέχρι το 2010 από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, τους Δήμους και άλλους φορείς, αφού δεν εκσυγχρονίστηκαν ώστε να ακολουθήσουν τις σύγχρονες τάσεις με προβολή μέσω του διαδικτύου που φτάνει πλέον σε κάθε σπίτι, επιμένοντας στην αναχρονιστική παραγωγή ακριβών εντύπων (συνήθως κακής ποιότητας πολλά από τα οποία παραμένουν αδιάθετα σε αποθήκες) και υψηλής δαπάνης παρουσία σε εκθέσεις χωρίς τα ανάλογα αποτελέσματα. 
Αξίζει να υπογραμμιστεί εδώ ότι η δραματική μείωση των τιμών, ειδικά στα καταλύματα, δεν έφερε την –αναμενόμενη από κάποιους- αύξηση της ζήτησης αφού υπάρχουν προορισμοί σε παγκόσμιο επίπεδο που έχουν ακόμη καλύτερες τιμές για υπηρεσίες που συχνά περιγράφονται ως «πολυτελείας» (πχ. σε 5* ξενοδοχεία με πολύ προσωπικό). Επομένως η λύση δεν θα πρέπει να αναζητηθεί στη κατεύθυνση αυτή, αλλά στην αναβάθμιση του προϊόντος.
Τέλος η όποια βελτίωση του αριθμού των αφίξεων καταγράφηκε από το 2013 και μετά σε ότι αφορά λιγότερο στη Περιφέρεια αλλά κυρίως τη χώρα όπου ξεπεράστηκαν τα 20 εκ. τουριστών το 2013 και πιθανότατα τα 23εκ το 2014, αλλά με «κατρακύλισμα» της ημερήσιας δαπάνης από τα 78,1€/διανυκτέρευση το 2007 στα 51,2€ το 2012 και στα 51,8€ το 2013, ενώ το 2014 από τα προσωρινά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας μάλλον θα πέσει κάτω από 48€, δηλαδή μείωση της τάξης του 38%!!!!! Παράλληλα η αύξηση της ροής των τουριστών οφείλεται πέρα από τις πολύ χαμηλές τιμές και στη πολιτική αστάθεια που υπάρχει σε πολλές χώρες (φτηνούς προορισμούς) της νότιας και ανατολικής Μεσογείου που έχει στρέψει πολλούς ΤΟ και τουρίστες να αναζητούν «καταφύγιο» στην ασφαλή νότια Ευρώπη. 

Σύντομη αξιολόγηση των τουριστικών πολιτικών που ασκήθηκαν
Πρακτικά δεν έχει ασκηθεί καμία πολιτική τουρισμού πέρα μεμονωμένες αλλά ασύνδετες μεταξύ τους δράσεις που αφορούν:
-          Χρηματοδότηση ανέγερσης και «αναβάθμισης» καταλυμάτων
-          Χρηματοδότηση υποδομών γενικού χαρακτήρα (λιμάνια, δρόμοι, οικιστικές αναπλάσεις κλπ)
-          Χρηματοδοτήσεις ανάδειξης φυσικών και πολιτιστικών πόρων
-          Χρηματοδότηση κατάρτισης ανθρώπινου δυναμικού
-          Χρηματοδότηση τουριστικής προβολής
Η αποτυχία της παραπάνω πολιτικής κρίνεται εκ του αποτελέσματος που αναλύθηκε προηγούμενα με τα περιορισμένα διαθέσιμα στοιχεία[1].

Οι προτεινόμενες πολιτικές
Βασίζονται στις μέχρι σήμερα αναλύσεις και στα προβλήματα που έχουν επισημανθεί αλλά και στις πρακτικές που εφαρμόζονται παγκόσμια. Στόχο έχουν στη βελτίωση της βιωσιμότητας τόσο των επιχειρήσεων όσο και των προορισμών επηρεάζοντας τα αποτελέσματα και τις επιδόσεις τους και στους τρεις πυλώνες της βιώσιμης ανάπτυξης. Αφορούν στη:
Α) βελτίωση του συστήματος τουριστικής διακυβέρνησης της Περιφέρειας Β.Αιγαίου με βάση ένα αντιπροσωπευτικό αλλά ευέλικτο όργανο (πχ. Περιφερειακό Συμβούλιο Τουρισμού) και τη Διεύθυνση Τουρισμού που με τη χρήση τεκμηρίωσης με βάση των όποιων δεδομένων υπάρχουν, θα συντονίζει τη λήψη αποφάσεων όλων των εμπλεκόμενων φορέων στον τουριστικό σχεδιασμό (Δήμοι, Επιμελητήρια, Τοπικοί Σύλλογοι, Αναπτυξιακές Εταιρείες, Διαχειριστική Αρχή κλπ). Στόχος θα είναι μέσα από ένα ολοκληρωμένο επιχειρησιακό σχέδιο να προκύψουν οι περισσότερες δυνατές συνέργειες και να προχωρούν οι παρεμβάσεις (επενδύσεις, κοινές δράσεις, εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού, έργα υποδομών κλπ) που έχουν εντοπιστεί ως απαραίτητες. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι να αλλάξει η αντίληψη ότι η τουριστική πολιτική εξαντλείται στη προβολή (γεγονός που προέρχεται από την λειτουργία των Νομαρχιακών Επιτροπών Τουριστικής Προβολής) και ότι παρεμβάσεις πρέπει να γίνουν σε όλες τις φάσεις της παραγωγικής διαδικασίας του τουριστικού προϊόντος που περιλαμβάνει:
-           τον εντοπισμό της τουριστικής πρώτης ύλης, των θελγήτρων, αλλά και των ειδικών ανωδομών που μπορούν να προσελκύσουν επισκέπτες,
-          την διαμόρφωση ανταγωνιστικών προϊόντων είτε αφορούν τον συμβατικό τουρισμό ξεκούρασης και αναψυχής των 3S είτε αφορούν ειδικές μορφές τουρισμού, ελκυστικών στον σημερινό καταναλωτή της παγκοσμιοποιημένης αγοράς συνδυάζοντας ιδιωτικές και δημόσιες υπηρεσίες ποιότητας,
-          τη δημιουργία ισχυρής τουριστικής εικόνας (brand name) για τη περιφέρεια και για κάθε νησιωτικό προορισμό και τέλος
-          τη λειτουργία ενός συνεκτικού και αποτελεσματικού προγράμματος προώθησης – προβολής - ενημέρωσης υποψηφίων τουριστών καθώς και  ενημέρωσης τουριστών στον προορισμό (marketingDMO). Να σημειωθεί ότι η μέχρι σήμερα ασκούμενη πολιτική στο τομέα αυτό είναι δαπανηρή και λανθασμένη, χωρίς στόχευση και κατά συνέπεια χωρίς αποτελέσματα.
β) βελτίωση της αποδοτικότητας των επιχειρήσεων επιλέγοντας τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών των επιχειρήσεων που εμπλέκονται στην παροχή υπηρεσιών τουρισμού αξιοποιώντας τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της περιοχής μέσα από ένα σύστημα σήμανσης τοπικής (αιγαιακής) ποιότητας και υπευθυνότητας – «Aegean Quality» ως κύριο μέσο. Περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και τη συνεργασία μεταξύ επιχειρήσεων μέσα από τη δημιουργία δικτύων (clusters) τόσο για τη προμήθεια αγαθών και υπηρεσιών από προμηθευτές όσο και τη παροχή κοινών υπηρεσιών σε τουρίστες.
Το σύστημα τοπικής ποιότητας και υπευθυνότητας έχει ως στόχο την αυτοβελτίωση των επιχειρήσεων με βάση συγκεκριμένες αρχές και τη προβολή των επιχειρήσεων που έχουν φτάσει ένα επιθυμητό επίπεδο λειτουργίας που να υποστηρίζει
-          τη βελτίωση των πρακτικών διοίκησης με στόχο την βιωσιμότητα της επιχείρησης,
-          την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών για την ικανοποίηση των πελατών-τουριστών,
-          τη χρήση τοπικών πόρων με στόχο τη διαφοροποίηση του προϊόντος και τη διάχυση των ωφελειών (πολλαπλασιαστικών αποτελεσμάτων) στην τοπική κοινωνία,
-           την υγιεινή, την ασφάλεια και την εκπαίδευση για την ικανοποίηση των εργαζομένων,
-          τη προστασία του περιβάλλοντος (συμπεριλαμβανόμενης και της αισθητικής πτυχής που περιλαμβάνει θέματα αρχιτεκτονικής)
με βάση έναν αριθμό κριτηρίων. Η συνεχής ικανοποίηση των κριτηρίων απαιτεί την άσκηση πολιτικής εκ μέρους της κάθε μεμονωμένης επιχείρησης κάτω από τη καθοδήγηση των υπευθύνων του προγράμματος αρχικά και του διαχειριστή προορισμού σε επόμενη φάση. Η πολιτική αυτή απαιτεί επενδυτικές δαπάνες και άλλες δράσεις από τη πλευρά του επιχειρηματία και ετήσια αξιολόγηση των επιδόσεων της επιχείρησης.
γ) βελτίωση των παρεχόμενων δημόσιων (κοινών) υπηρεσιών για τη διαχείριση του προορισμού (destination management)  με στόχο τη δημιουργία βιώσιμων τουριστικών προορισμών με βάση τις αρχές του ΠΟΤ. Στις παρεχόμενες από τον προορισμό υπηρεσίες εντάσσεται και το σύστημα προώθησης-προβολής-ενημέρωσης των υποψηφίων τουριστών είτε άμεσα είτε μέσα των διακινητών τουρισμού.
δ) αξιοποίηση των υπαρχουσών δυνατοτήτων για ανάπτυξη ειδικών τουριστικών προϊόντων για την ανάδειξη των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών και πόρων κάθε προορισμού (υλικών και άϋλων) με στόχο την διαφοροποίηση των προορισμών με βάση τη «Νησιωτική Ταυτότητα».

Όλα τα προηγούμενα απαιτούν διαφορετική διακυβέρνηση που περιλαμβάνει:
-          ένα επιχειρησιακό σχέδιο τουρισμού (τμήμα ενός ευρύτερου επιχειρησιακού αναπτυξιακού σχεδίου που θα περιλαμβάνει τους τομείς πολιτισμού, περιβάλλοντος, εκπαίδευσης ανθρώπινου δυναμικού, αστικών παρεμβάσεων κλπ) που θα βάλει ξεκάθαρους στόχους (με βάση όσα αναφέρθηκαν προηγούμενα) και τα μέσα (ανθρώπινα και οικονομικά) με τα οποία θα υλοποιηθούν. Το επιχειρησιακό σχέδιο πρέπει να περιλαμβάνει αναλυτικές προτάσεις και δεσμεύσεις όλων των εμπλεκόμενων με τη μορφή «συμβολαίου» ότι θα υλοποιήσουν το τμήμα των δράσεων για το οποίο είναι αρμόδιοι με βάση τον νόμο (πχ. η Περιφέρεια αναλαμβάνει τη προβολή και την εκπαίδευση μέσω του ΚΕΚ, ο Δήμος αναλαμβάνει τα θέματα πολιτισμού, καθαριότητας, αναπλάσεων κλπ, το Επιμελητήριο μαζί με τους συλλόγους επαγγελματιών την συμμόρφωση των επιχειρήσεων, την εκπαίδευση του προσωπικού, τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών κλπ)
-          Έναν συντονιστικό φορέα σε επίπεδο προορισμού – διαχειριστή προορισμού – που θα παρακολουθεί την υλοποίηση του προγράμματος και θα αναλάβει την εκτέλεση των όποιων κοινών δράσεων αποφασιστεί να υπάρξουν με βάση το «συμβόλαιο». Η δημιουργία του κοινού φορέα πρέπει να προκύψει ως ανάγκη του σχεδίου δράσης και πρέπει να έχει επιχειρησιακό χαρακτήρα με περιορισμένη εξειδικευμένη στελέχωση και συγκεκριμένο αντικείμενο-έργο.
Σε επίπεδο Περιφέρειας είναι απαραίτητη η σύσταση Περιφερειακού Συμβουλίου Τουρισμού που θα λειτουργεί ως συντονιστικό όργανο εφαρμογής πολιτικής μεταξύ των διαφόρων φορέων και επιπέδων διοίκησης λειτουργώντας ως «ομπρέλα» , χωρίς να επιβάλλει ομοιομορφία μεταξύ των διακριτών προορισμών.



Σκέψεις για το σύμφωνο συνεργασίας
Το πρώτο θέμα στο οποίο πρέπει να δοθούν απαντήσεις αφορά το ποιο τουριστικό προϊόν θέλει και μπορεί να παράξει η Σάμος στη διεθνή συγκυρία ώστε να την επιλέξει ο υποψήφιος τουρίστας.
Η Σάμος και το Β.Αιγαίο γενικότερα αφού αποτελούν τμήμα του brand που λέγεται Ελλάδα θα πρέπει να «πατήσουν» σε κάποια γενικά στοιχεία που το χαρακτηρίζουν και να τα εξειδικεύσουν. Στοιχεία όπως «ελληνική φιλοξενία», «ασφάλεια», «ήλιος-θάλασσα-πολιτισμός-περιβάλλον».
Σε δεύτερο επίπεδο θα πρέπει να αναδειχθούν και να αξιοποιηθούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των νησιών του Β.Αιγαίου που σε αντίθεση με εκείνα των άλλων ελληνικών νησιών «αποπνέουν» το αυθεντικό, το εναλλακτικό Αιγαίο, σε σχέση με το «κοσμοπολίτικο» και «μαζικό» άλλων προορισμών. Τα προϊόντα που θα μπορούσαν να υποστηριχθούν οριζόντια στη Περιφέρεια Β.Αιγαίου είναι:
-          Τουρισμός υγείας & ευεξίας: ιαματικά νερά, μεσογειακή κουζίνα – τοπικά προϊόντα, περιπατητικές διαδρομές, ναυταθλητικός τουρισμός
-          Πολιτιστικός τουρισμός: μνημεία, μουσεία, αρχιτεκτονική, ναυτική παράδοση, άυλος πολιτισμός, νέα πολιτιστική δημιουργία
-          Φυσιολατρικός τουρισμός: χλωρίδα, πανίδα, αρωματικά φυτά, διαδρομές κρασιού, υδροβιότοποι, ορεινοί όγκοι και οικισμοί, μονοπάτια, τοπία,
-          Ναυταθλητικός τουρισμός: μαρίνες, λιμάνια, καταδύσεις, θαλάσσιο περιβάλλον, αλιευτικός τουρισμός, ναυτική παράδοση, θαλάσσια σπορ
Στη Σάμο αυτά τα προϊόντα θα πρέπει να εξειδικευθούν με βάση τα χαρακτηριστικά της που φαίνεται να είναι:
-          Πυθαγόρας – τεχνολογία και επιστήμη: Αρχαιολογικός Περίπατος Πυθαγορείου που περιλαμβάνει τα Ρωμαϊκά Λουτρά, το Αρχαίο Στάδιο, την Ιερά Οδό, το Ηραίο, το Ευπαλίνειο Ορυγμα, το Αρχαίο Θέατρο, Παναγιά Σπηλιανή, το αρχαίο τείχος, τα ιερά της Κυβέλης, το αρχαίο λιμάνι, την αρχαία πόλη και το Μουσείο Πυθαγορείου. Ενας ολόκληρος κόσμος που μπορεί να συνδεθεί σε έναν αρχαιολογικό περίπατο, ενώ θα πρέπει να αναδειχθεί και με την αξιοποίηση του εγκαταλειμμένου στρατοπέδου της περιοχής
-          Η σύγχρονη ιστορία: από τη κατάκτηση και την ανεξαρτησία της Σάμου, στην ενσωμάτωση, στη κατοχή και στην αντίσταση: ο Πύργος του Λυκούργου, τα κτήρια στο Βαθύ, Τα Γενικά Αρχεία του Κράτους κλπ…..
-          Η παραδοσιακή Σάμος: τα επαγγέλματα, η αμπελοκαλλιέργεια, τα ταμπάκικα, τα προϊόντα, τα χωριά, ο άϋλος πολιτισμός (γλώσσα, μουσική, τραγούδια, χοροί, κουζίνα)
-          Η φύση στη Σάμο: από τη γέννηση του «ψηλού» νησιού, τα παλαιοντολογικά ευρήματα μέχρι τους ορεινούς όγκους, τις σπηλιές και τους άλλους γεωλογικούς σχηματισμούς, την αλυκή με τα πουλιά της, τα νερά και τις κατασκευές που συνδέονται με αυτά, τη χλωρίδα, τη πανίδα και τα μονοπάτια για την ανακάλυψη των παραπάνω
Η δημιουργία δραστηριοτήτων και προϊόντων που να στηρίζονται σε όσα αναφέρθηκαν παραπάνω με στόχο τόσο τον εμπλουτισμό του υφιστάμενου προϊόντος, όσο και στη δημιουργία ειδικών προϊόντων που θα επιτρέψουν μεταξύ άλλων και την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
Αξιοποίηση υποδομών, ανωδομών και χαρακτηριστικών προς τη κατεύθυνση αυτή:
-          Οι μικρές μονάδες της Σάμου θα πρέπει να αξιοποιήσουν το χαρακτηριστικό αυτό προσφέροντας στους επισκέπτες τους τη «φιλοξενία στο σπίτι τους», πέρα από τα χαρακτηριστικά κλισέ της τουριστικής βιομηχανίας που άλλωστε δεν μπορούν να αντιγράψουν. Ο τρόπος υποδοχής και εξυπηρέτησης πρέπει να προσιδιάζει με αυτό «φίλων» και όχι «πελατών», ενώ το ίδιο πρέπει να αποπνέει και οι κοινόχρηστοι και οι προσωπικοί χώροι.  
-          Αξιοποίηση υφιστάμενων περιβαλλοντικών και πολιτιστικών υποδομών και εγκαταστάσεων (πχ. κλειστά σχολεία) με στόχο την ανάδειξη τους μέσα από τη δημιουργία επισκέψιμων χώρων και ανάπτυξη δραστηριοτήτων που θα «δένουν» στη δημιουργία των ειδικών προϊόντων στα οποία αναφερθήκαμε προηγούμενα. Η δημιουργία Κοινωφελών Συνεταιριστικών επιχειρήσεων για αξιοποίηση δημόσιων πόρων πρέπει να εξεταστεί
-          Αξιοποίηση της έκδοσης «Σάμος, Πατρίδα μου» με τη δημιουργία ενός χώρου με στόχο την «αποτύπωση» της ιστορίας και της ταυτότητα της Σάμου (πολιτιστική, περιβαλλοντική, παραγωγική κλπ) ώστε να αποτελεί το κέντρο αυτογνωσίας των ντόπιων και ενημέρωσης των επισκεπτών όλο το χρόνο, ανεξάρτητα των πολιτιστικών εκδηλώσεων και άλλων δραστηριοτήτων που υποχρεωτικά έχουν συγκεκριμένο διάστημα υλοποίησης. Το «κέντρο» αυτό θα πρέπει να διασυνδέεται με τα δρώμενα των εκδηλώσεων και να «καθοδηγεί» τους επισκέπτες να επισκεφθούν τα «αξιοθέατα» των νησιών.
Το πώς θα την επιλέξει ο τουρίστας αποτελεί το τελευταίο, αλλά εξ ίσου σημαντικό βήμα που πρέπει να γίνει με βάση ορισμένους βασικούς κανόνες:
-          Την εικόνα που θα παρουσιάσει ο προορισμός: όπως κάθε προϊόν έτσι και το τουριστικό πρέπει να είναι διακριτό στα μάτια του καταναλωτή (επομένως διαφοροποιημένη εικόνα τουλάχιστον μεταξύ του αλλοδαπού και του έλληνα),  να αποκτήσει φήμη και να μπορεί να ελκύσει με τη πρώτη ματιά, στα 30΄ που θα αφιερώσει κατ’αρχή ο υποψήφιος τουρίστας βλέποντας τη πρώτη διαφήμιση. Η εικόνα αυτή θα πρέπει να υπάρχει στο διαδίκτυο ενώ θα πρέπει να υποστηριχθεί αλλά από τα άλλα «κλασσικά» κανάλια προβολής όπως είναι τα άρθρα στον τύπο, η διαφήμιση, η παρουσία σε εκθέσεις κλπ
-          Τη πληροφορία που θα θέσει στο κοινό που είδε κατ’αρχή θετικά το προσφερόμενο προϊόν και επιθυμεί να μάθει περισσότερα χαρακτηριστικά του. Αυτό μπορεί να γίνει κυρίως από το Internet στο οποίο αυτόματα προστρέχει ο υποψήφιος τουρίστας για να γνωρίσει τον τόπο, τις δυνατότητες του αλλά και τις προσφερόμενες υπηρεσίες, ενώ όλο και περισσότεροι προτιμούν το ηλεκτρονικό σύστημα κρατήσεων
-          Την ενημέρωση που θα παρέχει ο προορισμός για τις δυνατότητες για εκδρομές, επισκέψεις, δραστηριότητες κλπ τόσο πριν την αναχώρηση του επισκέπτη από τον τόπο διαμονής του, όσο και κατά τη παρουσία του στον προορισμό.
Ένα στοιχείο που θα πρέπει να «ενσωματωθεί» με κάποιο τρόπο αφορά την ικανοποίηση του τουρίστα στις διάφορες φάσεις από την προσπάθεια επιλογής προορισμού μέχρι και την αναχώρηση του για να υπάρξουν οι αναγκαίες βελτιώσεις σε όλα τα στάδια παραγωγής και διάθεσης του προϊόντος, ενώ θα πρέπει να συλλεχθούν πληροφορίες για το τι έκανε ο τουρίστας στον προορισμό (που έμεινε, πως κινήθηκε, τι έκανε, πόσο δαπάνησε). 
Με βάση τις παραπάνω σκέψεις, εφόσον γίνουν αποδεκτές από τους εμπλεκόμενους, να συνταχθεί το επιχειρησιακό σχέδιο τουρισμού που σε άμεση διασύνδεση με τα άλλα κλαδικά επιχειρησιακά σχέδια να προχωρήσουν για υλοποίηση αξιοποιώντας τους υπάρχοντες πόρους
Ένα επιχειρησιακό σχέδιο θα πρέπει να περιλαμβάνει άξονες δράσης που στη συνέχεια θα πρέπει να εξειδικευτούν σε δράσεις και έργα για να προχωρήσει η υλοποίηση τους. Ενδεικτικά:
Δράση 1: Μελέτη για δημιουργία σήματος τοπικής ποιότητας και υπευθυνότητας για επιχειρήσεις (όχι αποκλειστικά τουριστικές) και νησιά-προορισμούς
Δράση 2: Παρεμβάσεις σε παραδοσιακά οικιστικά σύνολα, διατηρητέα κτίρια και μνημεία για την ανάδειξη του πολιτιστικού αποθέματος.
Δράση 3: Χρηματοδότηση παρεμβάσεων  αναβάθμισης κοινόχρηστων χώρων σε περιοχές τουριστικού ενδιαφέροντος.
Δράση 4: Προστασία και ανάδειξη φυσικών πόρων και προστατευόμενων περιοχών και γεωλογικών μνημείων με τη δημιουργία προϋποθέσεων επισκεψιμότητας
Δράσης 5: Δημιουργία υποδομών και οργάνωση δράσεων για την ανάπτυξη ειδικών μορφών τουρισμού με έμφαση στον θαλάσσιο και ναυταθλητικό τουρισμό, τον πολιτιστικό τουρισμό τον περιβαλλοντικό τουρισμό με τη δημιουργία θεματικών ή ιστορικών διαδρομών-μονοπατιών που να συνδέουν τους πόρους μεταξύ τους σε ένα νησί ή θεματικών ενοτήτων διανησιωτικά (πχ. νησιά ναυτοσύνης, βιομηχανικά και μεταλλευτικά νησιά, νησιά της αυτάρκειας ή αγροτικά νησιά, τα ενετικά κάστρα, το δίκτυο των φρυκτωριών κλπ)
Δράση 6. Χρηματοδότηση επενδύσεων και δράσεων για ανάπτυξη ειδικών μορφών τουρισμού με έμφαση τη δημιουργία δραστηριοτήτων, τη πολιτιστική και δημιουργική παραγωγή και άλλες καινοτόμες τουριστικές υπηρεσίες με στόχο τον εμπλουτισμό και τη διαφοροποίηση του τουριστικού προϊόντος αξιοποιώντας φυσική και πολιτιστική κληρονομιά
Δράση 7: Εκπαίδευση εργοδοτών και εργαζομένων σε επιχειρήσεις που συνδέονται με τη παραγωγή του τουριστικού προϊόντος
Δράση 8: Υποστήριξη ανέργων και άλλων ευάλωτων πληθυσμιακών ομάδων για δημιουργία ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ. ή άλλων μορφών επιχειρήσεων αλλά και αυταπασχόλησης με αξιοποίηση φυσικών και πολιτιστικών πόρων και υποδομών.
Δράση 9: Χρηματοδότηση επιχειρήσεων για την αναβάθμιση υποδομών και υπηρεσιών με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης τους και την απόκτηση του σήματος τοπικής ποιότητας και υπευθυνότητας
Δράση 10: Χρηματοδότηση για δικτύωση και συνεργασία επιχειρήσεων και τοπικών φορέων  με στόχο την αξιοποίηση/προώθηση των τοπικών προϊόντων (πχ. τοπική κουζίνα) και υπηρεσιών καθώς και τη προβολή της ταυτότητας του κάθε νησιού και των δυνατοτήτων δραστηριοποίησης που παρέχει στους επισκέπτες του ανάλογα με τα ενδιαφέροντα τους και τα κίνητρα του ταξιδιού τους.
Δράση 11: Διαχείριση και προβολή της ταυτότητας του αρχιπελάγους αλλά και κάθε προορισμού ξεχωριστά με χρήση ΤΠΕ. Δράσεις συνολικής ανάδειξης της ταυτότητας και γενικότερα των δυνατοτήτων των προορισμών στους επισκέπτες και της προβολής προορισμών και επιχειρήσεων με σήμα ποιότητας και υπευθυνότητας
Δράση 12: Ενίσχυση των δημόσιων ερευνητικών δομών (ΑΕΙ, ΤΕΙ και ΕΚ)  (α) για την ανάπτυξη και εφαρμογή καινοτομιών σε ότι αφορά τη λειτουργία των νησιωτικών επιχειρήσεων με έμφαση στην εφαρμογή ποιοτικών και πράσινων πρακτικών σε όλο το φάσμα των επιχειρήσεων (με έμφαση στη διαχείριση ενέργειας, νερού και αποβλήτων στις τουριστικές και αγροτροφικές επιχειρήσεις), στην εφαρμογή τεχνολογιών ΤΠΕ για τη μείωση της απομόνωσης τους από τις αγορές και τη γνώση, και γενικότερα στη στήριξη της επιχειρηματικότητας στη παραγωγή νέων προϊόντων, στη βελτίωση των διαδικασιών παραγωγής και διακίνησης, στη προβολή και (β) για τη τεκμηρίωση των διαδικασιών λήψης αποφάσεων (έρευνες επισκεπτών και επιχειρήσεων) με τη δημιουργία τουριστικού παρατηρητηρίου σε επίπεδο αρχιπελάγους  αλλά και σε επίπεδο κάθε νησιού ξεχωριστά. 

Γιάννης Σπιλάνης
Περιφερειακός Σύμβουλος με το συνδυασμό ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΖΩΗΣ με το ΑΙΓΑΙΟ
Αναπληρωτής Καθηγητής Πανεπιστημίου Αιγαίου



[1] Η έλλειψη μηχανισμού καταγραφής και ανάλυσης δεδομένων τουρισμού (πχ. Τουριστικό Παρατηρητήριο) που θα κατέγραφε σε συστηματική βάση και έγκαιρα τις εξελίξεις, ώστε να τροφοδοτήσει ανάλογα και τις όποιες πρωτοβουλίες πολιτικής είναι προφανής.

Η απαξίωση του εμβληματικότερου μέτρου της νησιωτικής πολιτικής: του μεταφορικού ισοδύναμου

  Την ώρα που η Κυβέρνηση «υπερηφανεύεται» στα εθνικά και διεθνή φόρα και σε καλοπληρωμένες εκθέσεις ότι έχει νησιωτική πολιτική και μάλισ...